L' idea dietro Maledizione del Popolo era che le squadre overaggressive o truffa che hanno rovinato il divertimento di corsa di tutti avrebbero un incentivo a comportarsi meglio , fornendo allo stesso tempo uno spettacolo glorioso Domenica mattina . Ma la maledizione alla fine è sfuggita di mano , e virò in un territorio mai previsto dalla Limoni capo colpevole e suoi scagnozzi .
E ' in qualche modo giusto che la prima corsa di Limoni , che si è tenuto presso il famigerato Altamont Motor Speedway nel 2006 , ha caratterizzato il Car and Driver 1995 Olds Aurora ottenere zapped dal primo Maledizione Limoni popolare , che essere pestato da donne - mazza maneggiando e capovolto sul suo tetto da una folla inferocita . Perché ? Beh , sembra che molti corridori semplicemente non riescono a credere un 11 -year -old V -8 berlina di lusso è stato ottenuto per soli $ 500. In cima a quello , il voto decisivo è stato lanciato da molto proprio team di C / D's .
La distruzione del C / D Olds semplicemente non era sufficientemente imponente , almeno non agli occhi di Perp Jay Lamm , così disposti ad avere un grande ol ' escavatore e operatore esperto a portata di mano per le gare della California durante la stagione 2007 . Una squadra condannato a The Curse sarebbe dato un breve periodo di tempo , diciamo 20 minuti a togliere la sella gara , radio a due vie , imbracature e altri attrezzi prezioso dalla macchina , e poi quella macchina sarebbe stato strappato a pezzi , mentre un abbaiare folla urlò di sangue . Ecco il Mazdasaurus Rex Mazda 626 , il cui motore suonava sospetto bravo a 2007 Culo-gelo -a- Palooza a Thunderhill Raceway .
Una volta che la vettura è stata completamente eviscerato e delle sue parti sparse in tutto , le testate JDM e altre chicche del motore verboten sono stati disposti in bella vista per la plebaglia scherno .
Maledizione del Popolo poi è diventato una parte importante della cultura di Limoni , con centinaia di video di auto distrutte sempre appaiono in linea e le squadre con non-proprio - legit - $ 500 -auto pensarci due volte prima di aggiungere un nuovo ciclo di trucchi . Dal 2006 attraverso la metà della stagione 2009 , vicino a 20 squadre avevano la loro auto condannati dai loro coetanei e sventrato per la folla .
Una corretta pezzo di equipaggiamento pesante non poteva essere organizzato in ogni singolo locale. Per Detroit del 2008 (in realtà Toledo ) corsa , il Team First Blood ha vinto sia popolare Choice ( per la costruzione di un camion a sei ruote dell'esercito con Rambo operare una mitragliatrice nel letto ) e Popolare Curse ( per essere esasperatamente lento e intasare l' traccia ) , ed i membri della squadra fu comandato di distruggere il proprio camion gara con asce e mazze . Questo gruppo ha continuato a costruire alcune delle più grandi vetture di Limoni che il mondo abbia mai visto , eppure non ha esitato a colpire la merda di loro creazione .
In Texas e Louisiana , fucina di Spec Miata follia , sospettosamente ben ordinati Mazda Miatas ha vinto la maledizione in tre gare consecutive .
E 'vero , c'è qualcosa di soddisfazione di guardare il volere della folla espressi attraverso la distruzione di una macchina odiato , ma qualcosa sembrava un po' fuori entro il 2009 . Sembrava che sempre più utili maledizione erano stati gettati a causa di animosità locali e / o campagne paddock sussurrare lo scopo di sabotare la concorrenza. Nel frattempo , le squadre erano passati dalle corse usa e getta , un uso battitori per le auto su cui hanno riversato grandi quantità di sudore e di amore , e il costo di costruzione di una vettura crescevano le norme tecniche di Limoni diventano più severe da corsa.
Tutto questo significava posta in gioco molto più elevati per la maledizione e più paura di essa da squadre che non hanno bisogno di preoccuparsi , anche se l'effetto positivo delle squadre di civilizzare i loro driver - al fine di evitare che Curse utili - couldn't rosso - nebbiose essere trascurato . I benefici della maledizione ancora superato gli inconvenienti , ma il fatto che ci sono stati inconvenienti è stato un nuovo sviluppo per quelli di noi a Limoni HQ .
Alla gara Laissez les Crapheaps Roulez , tenutasi a No Problem Raceway in Louisiana , il vincitore della Maledizione del Popolo è stata la Miata guidato dal Team Black Widow . Anche se le regole hanno dichiarato che il giudizio Maledizione del Popolo era definitivo , senza appelli, le vedove nere caricate le loro auto sul rimorchio e bruciato gomma fuori della struttura , per non essere mai più visto . Alcuni piloti che si trovavano Louisiana forze dell'ordine offerto di avere i fuggitivi di limoni giustizia rintracciato e portato di nuovo in pista per qualche rimborso swamp -style, ma abbiamo appena lasciarli andare .
I corridori e spettatori No Problem stessi avevano costruito fino a una sete di sangue forconi -e - torce - grade per vedere una macchina distrutta, però, e c'era qualche pericolo che potrebbero prendere la loro furia su una delle nostre auto a noleggio . Fortunatamente , il bambino Rally si era fermato a No Problem , e un paio di ragazzi BABE aveva avuto abbastanza della loro cattiva esecuzione VW Rabbit. Così , hanno offerto la loro auto per le mascelle di Curse caricatore del Popolo, e la distruzione era totale.
Per la gara del New England del 2009, gli organizzatori si avvicinò con un'idea che sembrava brillante , al momento : partecipazione del pubblico nella distruzione della macchina condannato ! Ogni corridore in pista sarebbe stato permesso di scegliere un unico strumento , e diverse centinaia di corridori utensili brandisce scendeva sulla vettura Maledetta per diversi minuti su tutti i mezzi smontaggio .
Quando abbiamo visto la folla in marcia verso l' Impala condannato con mazze da baseball , lunghezze di sei piedi di tubo di acciaio (con rubinetti allegati) , F - 250 semiassi , picconi , log granate , e (probabilmente) sacchi di juta pieni di blocchi di cemento e Lawn Darts , abbiamo ottenuto un po 'preoccupati su tutta la faccenda della sicurezza .
Quelli che brandisce i più grandi strumenti di distruzione erano abbastanza bene , non colpire altri piloti , ma le cose sono abbastanza frenetico .
Crash ! Aieee ! Smash ! RARAGHARAGHARGHARGH !
Nessuno si è fatto male , e il capo Perp davvero apprezzato molto l'atmosfera di fine - del - mondo di questa versione della Maledizione del Popolo . Sicuramente ci deve essere un modo per mantenere la cosa audience partecipazione . . . senza il rischio di una dozzina di corridori che hanno a visitare al pronto soccorso .
Così , in tutto il paese ai Histrionics Buttonwillow in California , le istruzioni erano un po 'diverse : Ogni squadra avrebbe mandato un rappresentante , e quella persona sarebbe consentito un unico piccolo strumento automotive . Chiavi sarebbe giusto gioco , ma non ci sarebbe Paul Bunyan - o - stile Hank Aaron altalene a due mani di corpi contundenti massicce . Eppure, c'era una certa aria mid -apocalittico sui partecipanti si riuniscono per smantellare Racing BMW serie 5 di ferro nero .
Questa versione della maledizione era certamente frenetici , e il ferro nero BMW era abbastanza ben smontato durante i assegnati tre minuti. Tuttavia, il team è stato in grado di ottenere la loro auto a tornare insieme dopo un paio d'ore , e hanno ripreso la gara in tempo per prendere la bandiera a scacchi .
Uno dei più soddisfacenti maledizioni della gente di tutti i tempi è venuto al 2009 Goin 'For rotto gara , tenutasi a Reno - Fernley Raceway nel deserto del Nevada . Limoni HQ possedeva questo molto arrugginito e miserabile Volkswagen Microbus , che è stato utilizzato per la pena di Highway 17 (dal nome della strada di patchouli profumo di Santa Cruz) . Coloro che guidano Highway 17 di solito spendono quello che sembra ora essere bloccato su una salita ripida dietro un fumoso , cattiva esecuzione Volkswagen raffreddati ad aria piena di sporco , puzzolente Deadheads , e quindi la sanzione Highway 17 ricreato questa esperienza in pista .
Ciascuno degli organizzatori di Limoni erano stati costretti a guidare questa VW , con il suo cambio balky , impianto elettrico Fritzy e fumo olio sgorga dalle bocchette di riscaldamento , e tutti noi odiato con una passione fredda . Alcuni di noi hanno suggerito ad alcuni corridori che forse dovrebbero votare per il bus (un esempio di che decorava ogni scrutinio) al posto di una delle squadre .
La maledizione in questa gara sembrava destinata a un selvaggiamente -over- budget Acura Integra , con un Bobcat pronta a fare qualche strappo e la scultura , ma poi un gatto D9 sparato e ha proceduto a distruggere così a fondo che non era il VW anche riconoscibile come un veicolo a motore .
Questo all'ultimo secondo switcheroo era una vera e propria folla - pleaser , anche se alcuni piagnoni poi ci castigato per aver rovinato una VW presumibilmente ripristinabile . Avevamo trascorso l'intera giornata precedente, cercando di dare quel bus via libera , però , diffondendo la parola tra le centinaia di presunte amanti del classico VW all'evento , e nessuno voleva salvarla . E ' una cosa da dire una vecchia auto vale la pena risparmiare , e un'altra è effettivamente il risparmiando .
Poi, alla famigerata gara Lamest Day , tenutosi presso incredibilmente fangosi Nelson Ledges , una votazione che ha avuto luogo davvero iniziato a cambiare idea sull'utilità di Maledizione del Popolo . Questa Porsche 944 si presentò con un lavoro di vernice abbastanza bello , ma niente di molto impressionante nel reparto meccanico . Come Porsche in Limoni tendono a fare , si è fatto esplodere la testa guarnizione A pochi giri in gara e il suo equipaggio trascorse il resto delle chiavi il giorno di filatura .
Quando abbiamo contato Curse scrutini del Popolo , quella notte , abbiamo trovato solo una manciata di 122 squadre avevano votato , e che il verde Porsche aveva ricevuto il maggior numero di voti maledizione : tutto sette . Proprio così , abbiamo dovuto distruggere una macchina che non aveva nemmeno correre tutto il giorno, perché sette su 122 squadre pensavano che " sembrava troppo bello" per essere una vera e propria macchina di Limoni . Cash for Clunkers era in pieno vigore in quel momento , e avevamo ottenuto qualche vera soluzione di silicato di sodio - motore uccidere per clunker - izzare l'auto Maledetto . Il Capo Perp malincuore versato la roba nel carter del Porsche , ma tutta la vicenda ha lasciato l'amaro in bocca .
Nel frattempo , la Corte Suprema Limoni ( di cui sono ora Chief Justice ) era diventato meno focalizzata sulle sanzioni folla-piacevole per i cattivi conducenti e più devoto all'idea di tirare corridori crashy , aggressivi , o comunque problematici fuori pista . Abbiamo iniziato squadre di parcheggio per diverse ore dopo il quarto , o addirittura terza , bandiera nera durante una sessione di gara . Ci piacerebbe anche diventare molto meglio a individuare e punire le squadre che avevano aggiunto un po 'troppo Cheatonium -239 di loro presumibilmente sub -500 - buck auto da corsa . Questi sviluppi hanno fatto sì che la necessità di Curse per evitare cattivo comportamento era diminuita .
Eppure , il rito della Maledizione del Popolo era diventata profondamente radicata nella cultura Limoni , e la maggior parte dei corridori atteso alla distruzione Domenica mattina . Ma alla gara South autunno 2009 , una cosa inquietante è accaduto. I primi Popolo Curse voto - getter è stata la vettura che ha terminato la sessione gara di Sabato in P1 . Il runner-up è stata la vettura P2 . Il secondo runner-up è stata la vettura P3 . Chiaramente , le squadre avevano votato per le auto contendenti perché stavano facendo bene , non a causa di un cattivo comportamento in pista . Perp Lamm si trovava la vittima Curse imputato e ha chiesto alla folla se davvero volevano distruggere la vettura di testa , solo perchè era ben guidato . Una reazione positiva è stata data , e la White Lightning Mazda RX - 7 è stato risparmiato .
Rusty Hood Racing, una squadra con un irrimediabilmente rotto Ford Ranger , intensificato e ha donato loro camion a fauci affamate del dell'escavatore . Beertech corsa è intervenuto e ha offerto loro E30 BMW 3- serie così . Il pubblico ha ottenuto la loro 'show metal - rippin dopo tutto.
Questa storia del Maledizione del Popolo, oppure: Perché Limoni Non distruggere le automobili con escavatori giochi dei grandi
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